Pojezdové brány

Brány se posouvají po pevně zabudované kolejnici v betonovém loži. Vyžadují údržbu, hlavně v zimních měsících.. Zaručují bezpečnost provozu zejména v místech, kde výjezd ústí na frekventovanou nebo nepřehlednou vozovku.

Konstrukční řešení

• Volný posuv obstarávají vodící kladky s drážkou, které jsou navařeny či přišroubovány do spodního profilu rámu brány. Vodící kolejnice svým tvarem odpovídá tvaru kladky a je buď ve tvaru písmene V nebo O. Tím je zabráněno v co největší míře případnému zanesení dráhy pohybu a tím ke ztížení otevírání brány. Do pojezdového profilu je možno instalovat topný kabel a takto v zimním období eliminovat případné zamrznutí pojezdové dráhy a udržení vodící dráhy bez sněhu
• Povrchová úprava je provedena žárovým zinkováním (do délky 13 m a výšky 2,5 m).

Ovládání

• Motory jsou samosvorné, není nutné bránu zamykat, ovládání dálkové - plovoucí kód, klíčový vypínač apod., motor je chráněn před povětrnostními vlivy.
• Bránu můžete v případě výpadku proudu snadno otevřít ručně.