|
Brány se posouvají po pevně zabudované kolejnici v betonovém loži. Vyžadují údržbu, hlavně v zimních měsících.. Zaručují bezpečnost provozu zejména v místech, kde výjezd ústí na frekventovanou nebo nepřehlednou vozovku.
Konstrukční řešení
- Volný posuv obstarávají vodící kladky s drážkou, které jsou navařeny či přišroubovány do spodního profilu rámu brány. Vodící kolejnice svým tvarem odpovídá tvaru kladky a je buď ve tvaru písmene V nebo O. Tím je zabráněno v co největší míře případnému zanesení dráhy pohybu a tím ke ztížení otevírání brány. Do pojezdového profilu je možno instalovat topný kabel a takto v zimním období eliminovat případné zamrznutí pojezdové dráhy a udržení vodící dráhy bez sněhu
Povrchová úprava je provedena žárovým zinkováním (do délky 13 m a výšky 2,5 m).
Ovládání
- Motory jsou samosvorné, není nutné bránu zamykat, ovládání dálkové - plovoucí kód, klíčový vypínač apod., motor je chráněn před povětrnostními vlivy.
Bránu můžete v případě výpadku proudu snadno otevřít ručně.
 
| popis typ |
vodiče |
| napájení 230 V |
3 x 1,5 mm2 CYKY |
| levý pohon |
4 x 1 mm2 CYKY (CYSY) |
| pravý pohon |
4 x 1 mm2 CYKY (CYSY) |
| fotobuňka vysílací |
2 x 2 x 0,05 mm2 SYKFY |
| fotobuňka přijímací |
2 x 2 x 0,05 mm2 SYKFY |
| maják |
2 x 1mm2 CYKY |
| anténa |
RG 59 |
| klíčový spínač |
2 x 2 x 0,05 mm2 SYKFY |
|
